船屋的地方

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發布照片:荷蘭的船屋 | ©

一到巴黎,我總是想去塞納河上的布昆尼派。 那裡的書箱現在已經被聯合國教科文組織列為世界遺產,就像巴黎的塞納河畔一樣。然而,這些年來,許多船屋越來越引起我的興趣,尤其是那些常年有人居住的船屋,當我有機會仔細觀察一個時,它就在我身上,我又做了一個夢想。

柏林和波茨坦的多樣化船屋給了我更多的想法,也給了我希望有一天我的夢想可以實現。 當一位來自甚切青的熟人提出幫助我實現這樣一個夢想時,連我的妻子也開始想到船屋。

生活通常不會考慮夢想,因此我們也必須意識到烏爾姆附近的多瑙河是不可航行的,至少在上世紀十年代,這樣的想法在海爾布隆幾乎沒有得到認可,儘管自 1995 年以來一直如此 劇院船 在弗里德里希-艾伯特橋。

它在海爾布隆的聯邦花園表演中 迪特·施瓦茨 現在成功了 MS 實驗 在海爾布隆納船屋的方向驅動另一個樁。

我仍然堅信舊內卡可以為海爾布隆從弗里德里希-艾伯特橋到內卡運河的第一艘船屋提供良好的泊位。 即使這個夢想現在對我不利,我相信還有足夠多的其他公民想要擁有這樣的夢想,他們自己的船屋、出租的船屋,甚至海爾布隆的船屋餐廳都想實現.

至少這座城市現在可以在 BUGA 時期之後開始規劃,以便至少為海爾布隆這樣一個船屋居民社區創造條件,特別是因為市議會、行政部門和城市營銷部門喜歡稱海爾布隆為“河邊的城市“ 說話。

“過河建橋難,別人建了橋,過橋就容易了。 當你試圖建造這座橋時,能飛會很有幫助。”

鄭玉潔, 引自 弗洛里安·弗里斯泰特

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  • 你也有我的投票! 讓我們在河邊的城市更宜居的一切都值得我們去爭取。 發生了很多事情,但對於“河上的城市”來說,還遠遠不夠。 我們齊心協力! 到了某個時候,每個人都會明白內卡對海爾布隆有多大的“區位優勢”。 我喜歡在這方面進行遊說,我總是邀請人們帶著我們的“Seekuh”在海爾布隆及其周邊地區的內卡河上旅行。 一次難忘的經歷!