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新的政治風格
在教育不能累（社民黨的競選口號）之後，我們了解到批評和事實只是我們社會中的失敗者的東西，各方現在都同意在未來過一種全新的政治風格。 因此，只有贏家，甚至必須接受損失的政黨——比如在石勒蘇益格-荷爾斯泰因或最近在巴登-符騰堡州——被允許繼續他們成功的政府工作。
即使一個政黨在鼓和小號（Die Linke）的情況下低於 5% 的門檻，它仍然擁有 39 名議員在聯邦議院舉行——這一切都只是解釋的問題。 而且由於我們的議會越來越大，很快每個候選人都會有一個席位； 這樣我們就可以完全省去投票的麻煩，政黨在議會中登記他們的國會議員——然後根據比例代表和配額在幕後抽籤協商各自的人數。
如果一個政治家不那麼認真地對待法律和秩序，那麼它只是“我們都錯了”並且忘記它。 當我們都彼此喜歡並彼此撒謊或對自己的口袋撒謊時，一切都會變得更好，更舒適。 因為一隻烏鴉不啄另一隻的眼睛！
和往常一樣，罪魁禍首仍然是壞消息的傳播者——這一點沒有改變。
西奧多-豪斯-大街
我也一次又一次地使用這條路，並有相應的負面和昂貴的經歷要抱怨，但不是因為測速相機。 今天，Theodor-Heuss-Strasse 也是 Heilbronner Voice 中的一個話題（13.5.2022 年 30 月 XNUMX 日：XNUMX）。 一位當地居民也在那裡發言。
“再看看現場情況，並與居民交談。 你很清楚情況。”
Traude Kraft，海爾布隆的聲音（13.5.2022 年 30 月 XNUMX 日：XNUMX）
負責的市政府官員大概和米蘭或者其他不錯的城市的幾個地方議員一起看了整件事，商量了一下； 至少這可以解釋目前的情況。
但是我們很快就會被允許在海爾布隆的任何地方以每小時 40 公里的速度行駛，即使不需要每小時 30 公里（海爾布隆納之聲，13.05.2022 年 29 月 50 日：XNUMX），但我們的步行區除外，那裡仍然是每小時 XNUMX 公里指導值。
新限速的原因是環境，“邏輯上”也適用於電動汽車。 即使有一天只有電動汽車，如果這種情況繼續下去，我也不會感到驚訝。
對我來說，這表明海爾布隆的交通政策是基於各自的意識形態或民粹主義的奇思妙想，而不是特定的必需品。 受苦的總是我們社會中最弱的人，或者是公司車輛無法接走的居民。
德國電影
近年來，我對兩部德國電影有著積極的回憶。 一方面是電影《他人的生活》 弗洛里安·亨克爾·馮·唐納斯馬克 從 2006 年開始，我個人最喜歡的“啟蒙保證” 多麗絲·多里 從 1999 年開始。
這兩部電影大概有一個共同點，那就是沒有大筆的補貼，所以大家都能全身心地投入到藝術和電影中。
多麗絲·多里s影片展現了出色的 古斯塔夫·彼得·沃勒 和一個出奇的好 烏韋·奧森克內希特 在一種帶有宗教色彩的公路電影中。 所有這一切都發生在我們大多數人不尋常的環境中。 我總是對自動取款機的場景或試圖返回酒店感到高興。
當天的生日
森塔伯傑
