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篇目
加速器
今天，我們自稱的加速器——德國聯邦議院的後座議員——有了發言權，再次對一切都瞭如指掌。 我們必須承認，德國聯邦議院出於純粹的好戰，派士兵執行了一項為期 XNUMX 年的任務，直到今天仍然不知道這意味著什麼以及如何處理它。
在長達 20 年的漫長歲月裡，他們充其量只是充當戰爭遊客和走私者，並被動地看著越來越多的自己士兵倒下。
這些無能和完全不負責任的“加速器”現在像受驚的雞一樣到處亂跑，讓事情變得更糟。
您還必須問自己一個問題，即如何處理多達 100 名在德國的阿富汗人，他們從不想或永遠無法與我們融合。
我們的養老金、社會和醫療體系現在幾乎無法維持，事實上也無法承受任何進一步的負擔。 因此，如果我們的民眾緩慢但肯定地不僅懷疑我們的政客，而且也在質疑民主本身，這不足為奇。
驚喜
任何對阿富汗局勢感到驚訝的人首先必須意識到，任何對大喊大叫一無所知的人都會一次又一次地感到驚訝。 我們的德國領導解決方案是：“我們都是愚蠢的，這是件好事！”
E-滑板車
E-滑板車 目前在海爾布隆可能是一種流行的出行方式，但從整體經濟角度來看，它們絕不是一種好處，也不具有生態意義。
這些是必須定期更換的廉價產品，因此是一種資源浪費。 我什至沒有談論有多少電動滑板車進入內卡河並進一步破壞河流。 您還必須問自己，放置這麼多未使用的電池是否有意義 - 僅這種不必要的功耗就會增加很多。
只有將踏板車電池（如有望很快用於電動汽車的電池）集成到一個整體系統中，然後以經濟合理的方式使用電池，才能在生態和經濟上容忍這種情況。
如果您不確保這一點，那麼您對我們的環境造成的破壞比您駕駛最古老的柴油車穿越海爾布隆還要嚴重！ ——這再次表明，政治不是關於解決方案，而只是關於展示和自我描繪！
但更令人驚訝的是，海爾布隆電動滑板車運營商是如何適應的。 他們可以毫不費力地將他們的滑板車出租給孩子，甚至不必確保他們沒有完全超載——超過兩個人，甚至作為交通工具，例如冰箱——對道路交通構成危險，特別是在曾經為最脆弱的道路使用者保留的地區。
所以我希望這些對環境造成特別破壞並危及人們的公司至少必須建立財政儲備，以便他們以後能夠為他們造成的損害買單。
我希望市政府至少確保沒有小孩在騎電動滑板車的路上。 在這裡，如果把這些孩子放在現有的共享汽車裡會好得多，他們在那裡係好安全帶，周圍還有一些金屬板。
我對電動滑板車運營商的建議是，一旦重量超過 100 公斤，就不應再駕駛滑板車。
當天的網站
電動汽車[該聯邦部門的網站不再可用]
這還不是所有的深思熟慮的。 幾十年的官僚主義消失了。
