23.6.02022

特色照片:斯圖加特國家歌劇院

檔案

今天我收到了來自佛羅倫薩的兩份參考資料,分別是英文和德文的新聞稿,兩份都報告說歐洲聯盟的檔案——至少是巴登符騰堡州的檔案——現在也保存在歐洲聯盟的歷史檔案中。歐盟,並有興趣向公眾提供。

歐洲聯盟海爾布隆的檔案——我已經報導過——現在可以在那裡獲得,並且肯定能夠為未來的研究人員和科學家提供一個很好的洞察海爾布隆市和地區的志願工作的機會。

這也確保了許多公民的承諾不會被遺忘。 我認為,後人也能從專業精神和永恆的王侯法庭之外,了解地方層面的政治是如何發生的,這特別好。

而且後來的聯邦黨人也有很好的信息來源,這樣他們就不用一次又一次地從頭開始,因為有些戰鬥早就打完了,有些問題其實根本不是問題,有些東西總是值得抽出來的的抽屜。

在這裡您可以找到英文新聞文章……

在這裡您可以找到德語新聞文章……

斯圖加特國家辦公室的前標誌

紅色巴士

我從一開始就對海爾布隆紅色巴士的想法充滿熱情。 因此,我們已經多次與 Red Bus 一起上路,並在今年的節目中再次使用它。

所以不用說,我也會向其他人推薦乘坐紅色巴士。 昨天我第一次收到了來自最近在海爾布隆使用紅色巴士的外部旅行團的反饋。 由於他們來自外地,而且是一個小團體,他們想提前預訂座位。 他們發現您無法預訂 - 這很好,這在其他城市也很常見。

當他們來到海爾布隆想上車時,驚訝地發現最好的座位已經被預定了。 像這樣的東西根本不起作用! 我們海爾布隆的居民都知道海爾布隆有“更好的人”,對他們來說一切皆有可能,包括預訂紅色巴士的座位,但海爾布隆以外的人並不理解這一點。

另一個反饋是,所提供的信息材料太小,無法毫無問題地閱讀。 至少這一點應該是可以修復的。

費加羅的婚禮

這來自 莫扎特 這部 1786 年同名喜劇,配樂於 1778 年,從未真正讓我著迷,如果不是莫扎特很久以前,它可能早就被遺忘了。 對於所有像我一樣不將莫扎特視為最愛的人來說,如果歌劇也被賦予被遺忘的權利,那當然不會是悲慘的——但這種音樂又來了。

當我意外得到offer時,我 Le Figuero Le nozze 看著斯圖加特國家歌劇院,我被撕裂了,但最終我的好奇心戰勝了:這次會更落伍,歌劇院本身,歌劇院建築還是舞台?

一開始的答案,建築贏了。 即使它病態的魅力激發了越來越多的人,而且它可能在 1980 年代的最後一次翻新並沒有真正讓整個事情變得更好,但再次走進舊走廊還是不錯的,但在那里工作絕對是一種折磨,甚至只是不得不去廁所。 所以我不確定我是否應該支持計劃中的重組,尤其是當你認為它很容易超過 1 億歐元大關時。 此外,我不確定是否可以在舊的國家歌劇院中建造一座現代歌劇院。 僅僅在 1945 年之後第一次翻修這座建築對任何人都沒有幫助——除非你有足夠的錢繼續把這座建築作為一種歌劇博物館來經營,然後真正的歌劇會在斯圖加特的其他地方上演。

無論斯圖加特人做出什麼樣的決定,經過多年的翻修以重拾“美好的舊時光”,最終幾乎沒有一個歌劇演員能夠倖存下來。 如果不考慮像我一樣被音樂老師引誘去看歌劇的學生,那麼昨天我絕對是最年輕的觀眾之一。 所以我想補充一點,為了讓幾個老人過得更好,就讓年輕人背負超過 1 億歐元的額外債務是不合適的。 對於每個人來說,在其他地方建造一座當代歌劇院可能會更好,並將國家歌劇院作為我們州議會的延伸——最遲當超過 000 名議員的限制時,將迫切需要這個空間。

回到表演。 與往常一樣,管弦樂隊很好,很專業。 弗拉德·伊夫廷卡 古鋼琴對我來說是一個積極的驚喜。 現在的德語和英語字幕也可以幫助第一次來的觀眾毫無問題地跟隨劇情,從而彌補你越來越無法從語言上理解許多歌劇歌手的缺點——這是否只是由於我自己的聽力,我敢懷疑。

歌劇的內容已經完全落伍了,無論在情節中解釋什麼,都無法掩蓋這個事實。 隨附的程序手冊設計精良,製作精良-但最終純屬媚俗,除非您想用它來啟發學生,否則您可以將其視為善意的實驗-然後我會對背後的教學法感興趣它。

所以舞台和歌手留下來拯救表演。 我個人 安德魯·沃爾夫 最喜歡費加羅,但它是當晚人群的最愛 克勞迪婭·馬斯科 飾演蘇珊娜,她在首映時扮演芭芭麗娜。

這部作品最初以宜家的創意讓我很高興,而且也給這部劇帶來了比我從其他表演中記得的更多的動感。 總的來說,這件作品做得很好。 然而,第二幕和第三幕之間有一個我無法理解的中斷,當我認為我已經理解了第三幕的舞台設置時,它又被解決了。 所以我很遺憾我沒有在歌劇之前抓住機會提前向我解釋這個製作。

然而,總而言之,這是一個非常成功的夜晚,這足以彌補斯圖加特之行的不足。 而且我仍然相信歌劇有未來,特別是如果你不迴避將舊的,尤其是塵土飛揚的火腿運送到此時此地。


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關於“23.6.02022

  1. 40 多年前,我從這個地區搬到了海爾布隆,因為我不想再開車了。 從那以後,我一年四季都在兩個輪子上……

    我不了解這些自行車道——無論是 Badstraße、Horkheim 的 Schleusenstraße、Titotstraße 還是法蘭克福/Holzstraße 地區。
    在這些地區,汽車和兩輪泥土彈弓不受懲罰地駛過,如果騎自行車的人移動到那裡,他們甚至會被取笑。

    自行車街是市政府的不在場證明項目,幾年前獲得了“自行車友好社區”獎。

    1. 這種“竊聽”與在一個非常不祥的結構中完全高估的會員資格密切相關。 政府只是想以犧牲我們的利益和損害我們的利益來裝飾自己。 不幸的是,如今地方政治就是這樣進行的。

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