27.2.02023

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專題照片:海爾布隆市自行車道網絡 | © 格德霍夫曼

獎勵

正如我們在本周初了解到的那樣,我們在該國的兩個執政黨正在為潛在成員制定進一步的激勵措施,並立即表明他們對此是認真的。 妮可·霍夫邁斯特-克勞特 CDU 的廣告令人印象深刻,作為 CDU 成員,您不必支付任何或很少的房地產稅,並且他們的成員也將不受未來增長的影響 - 至少只要 CDU 在政府中。

Cem Ozdemir 尤其是威脅年輕人要把糧倉掛得更高,同時他的聯邦主席全屏顯示綠黨成員可以繼續吃到爆。 這樣一來,綠黨再也不用擔心飢餓的孩子湧入了。

自行車道網絡

格爾德·霍夫曼 想起我在海爾布隆騎自行車的談話,昨天把上面的照片發給我。 他對自行車道網絡的記錄來自於內卡自行車道,這樣的標本很可能掛了好幾次。

正如負責海爾布隆市的人所想像的那樣,我更多地將其視為一個計劃。 無論如何,我不會讓自己得意忘形,我會騎自行車沿著標示的路徑前行。 因為否則我可能會在跟在後面時冒著自行車突然撞到房子牆上的風險——這樣的地方已經存在了 德特勒夫·斯特恩 命名。 甚至我的另一半也總是對自行車道如何最終進入天堂感到驚訝。

昨天我又注意到許多騎自行車的人在人行道上擠來擠去,迫使我躲到街上。 Karl-Nägele 大橋就是這樣一個危及生命的地方,如果您從騎自行車的人那裡跳出來,您必須格外小心,以免被卡車撞到。

然後,當我看到新的自行車街(以前是 Titotstrasse)時,我仍然為我們的騎自行車的人感到有點遺憾,騎自行車的人試圖在許多汽車中穿行。 但只是很短的時間,因為那時我作為一個行人,可以選擇我想被誰碾過。

無論如何,我去的時候又問了一遍 馬市場 意識到我們海爾布隆人和其他農村人口的主要區別在於,後者像魔鬼一樣避開聖水,寧願開車穿過市中心,直到水箱空了或餓死。

冬季學期

正如這裡已經寫的,有我 德特勒夫·斯特恩 不僅為了 閱讀教父 有動力,但幾年後我什至設法再次向自己證明一些事情。 現在很清楚,我仍然可以做到,至少我能夠激勵一些學生以 80% 的通過率通過考試,這讓我在第一節課後感到非常驚喜。

如果您想了解更多關於本學期的信息,歡迎您 回顧冬季學期 2022/3德特勒夫·斯特恩 讀。 米爾負責 德特勒夫·斯特恩 喜歡,尤其是講座後的咖啡。 他是對的,除非你自己教,否則你真的不能做任何事情,而且我要補充說,成功了。

不過不得不承認,相比 德特勒夫·斯特恩 是有優勢的,因為“我的”學生已經知道這個主題——至少根據大學提供的文件——而且他們中的許多人——不幸的是不是全部——也認識到這可能是他們最後的(但也是唯一的)機會。

然而,對我來說,一個小缺點是“高飛者”已經在 德特勒夫·斯特恩 是成功的。 無論如何,這個學期對我來說也是一個挑戰,我也很驚訝學生們的“馴服”程度。 我自己也再次學到了一些新東西,尤其是在講座伴隨的討論和對當前文學的必要沉浸中。

但是現在我很好奇我能不能在下學期保留我的成績,否則別人會說這是不可能的。 最後我也曾暗自希望80%以上的學員都能通過考試,所以暑期還是要做出一些調整。 此外,我決定教“我的”新學生和一些老學生一些關於項目管理中的“敏捷性”和 托馬斯·米歇爾 安全。


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