27.6.02022

發布照片:Rails | © Mohamed Nuzrath 在Pixabay上

篇目

最遲,烏克蘭戰爭應該讓每個人都明白,一個歐洲聯邦國家比以往任何時候都更加必要; 除非我們立即聯合成北大西洋聯盟。 但即便如此,如果歐洲人最終就基本原則達成一致,對所有相關人員——尤其是美國人——來說都會更好。 再一次,做到這一點的最好方法是通過一個狀態。

因此,積極的歐洲聯邦主義者越來越消極地表達自己並開始退出私人生活也是可以理解的。 昨天的論壇發帖 讓·馬西亞 可以作為一個例子。 在將近三年之後,我和我的另一半也決定告別我們協會的歐洲層面——太多的職業政治,太少的承諾,更沒有誠意!

而且 哈維爾·吉納 FAEF 今年起草的歐洲聯邦憲法草案已經淹沒在日常政治的日常背景噪音中,這顯然令人失望; 但這絕對是意料之中的,我們為製定這樣的憲法草案而做出的相應努力至少與聯邦國家的良好廣告一樣,FAEF本身並不希望如此。

因此,幾乎每個人都知道一個國家是必要的,就像幾乎每個人都知道必須阻止人為的氣候變化一樣,但最終沒有人願意自己對此採取任何行動,這種情況可能仍然存在。

我們的職業政治家只有在他們莊嚴地向我們保證沒有氣候變化、養老金是安全的、民族國家——不管是什麼——是我們所有人的終極比例時,才會由我們選舉產生。

火車站

只要這座城市有一點動能,例如周末舉行一場全國意義重大的音樂會,每個人都會驚訝於海爾布隆總站的容量問題。

現在的事實是,至少自從達到 大城市狀態 von Heilbronn 將一個以前全國重要的主要車站拆除成一個更好的電車站。

與其趁機擴建車站和車站前的整個區域以滿足 200 萬人的潛在需求,而是真正做到了一切,從拆除和縮短軌道系統及其站台開始,以防止現代巴士站就在隔壁,可將海爾布隆每個歐洲城市的基礎設施核心縮小到豌豆大小。

整個事情最終以這樣一個事實加冕,即在車站前院用一個小自行車塔裝飾著一些“更好的”,順便說一句,在我們國家不再被允許稱為那個。

就這樣,海爾布隆的主站變成了海爾布隆一個非常寧靜舒適的角落,其出入口的交通越來越安靜,以至於現在只缺一個葡萄酒吧,讓每個人都清楚海爾布隆對當代基礎設施的理解.

作為鐵路經理,我不想再向海爾布隆發送任何完整的火車,如果完整的慢速列車確實到達海爾布隆,那麼混亂是很大的。

想像一下,一輛 ICE 來到海爾布隆,數百人都想立即下車——那麼您將不得不在海爾布隆及周邊地區宣布進入緊急狀態。


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關於“27.6.02022

  1. 親愛的海因里希·庫默勒,
    當您投入時間和精力的聯邦國家問題“失敗”並且您因無視和無知而感到“受到懲罰”時,我非常理解歐洲聯邦主義者的失望和辭職。

    但這也讓我想到了一篇關於歐洲聯邦國家的文章 保羅·邁克爾·呂策勒 提醒 ”不愉快的孤立。 作家與歐洲’,其中他追溯了討論的‘潮起潮落’直到現在(烏爾里克·格羅, 阿萊達·阿斯曼 等)描述了歐洲可能的政府形式。

    這種描述可能是對國家主角的直接失望的一個小小的安慰,但它可能不會完全消除近期或遠期解決方案的希望。 希望不要完全退出並認為個人的努力是徒勞的,而是繼續(?)。

    最好的歐洲問候
    彼得舒爾茨

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