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馬拉松
第 50 屆紐約馬拉松將於本週日舉行。 每次我的同志們從紐約回來，報告他們的精彩經歷時，我都下定決心明年也要參加。
30 年過去了，我仍然沒有成功，現在我真的沒有合理的藉口了，我再也不能走路了——實際上是唯一真正的人。
我能從中學到什麼？ 你不應該一直拖延，因為在某些時候一切都為時已晚。 我的朋友們，仍然很開心，跑得很好，肯定會建議我使用另一種交通工具，也會主動陪我走完整個路線。
既然我自己可能會拒絕這個提議，我可能不得不接受其他事情對我來說比自願在城市中慢跑 42,125 公里更重要。
例如，在紐約，我喜歡步行和長途旅行，但不是真的穿著運動服和一群成千上萬的跑步者。
所以足以讓我想起我的戰友和相應的貢獻 在紐約時報 閱讀，這是肯定的，我經常在樹林裡巡視——大多是獨自一人，陷入沉思。
技能短缺
“與專業人士一起工作一次。”這句話未來在德國很可能會越來越多地聽到。 “去年，許多公司認為他們將在 2021 年缺乏技術工人。” 根據貝塔斯曼基金會的一項研究。 研究繼續說：“事實上，正如我們目前的分析所顯示的那樣，情況已經進一步惡化。 技術工人的移民有助於緩解這一問題。 然而，它繼續只對公司發揮次要作用。”
這幾乎說明了一切，除了也許最好檢查結果，即使是經過驗證的專家，因為在那裡，嚴重的錯誤也變得越來越普遍。 然而，這通常以永久超載為理由，因此可以追溯到熟練工人的短缺。
衛生部門尤其受到熟練工人短缺的影響也不足為奇，尤其是在我們正處於大流行之中的情況下。 在這裡，人們也不得不問自己一個問題，從外部獲得合適的技術工人從而造成當地技術工人短缺是否合法？
而且，內部重新部署熟練工人並不是解決方案，正如我們目前在英國看到的那樣，公共汽車司機現在越來越多地駕駛卡車，公共交通因此受到影響。 這也提出了一個問題，即是否仍然有可能讓多餘的公共部門僱員從事社會必要的工作，以及每個人都迫切需要的工作。
這只能在中長期內解決，方法是開始將公共服務減少到必要的水平，此外，特別是取消非常舒適的“蘭花部門”，這些部門通常只包括坐在扶手椅上和完全多餘的 限制閒逛的會議。
因為熟練工人的短缺主要是這里工作的普遍錯誤發展，是虛假承諾和至少過時的意識形態的直接結果。
甚至在公司和私營部門中，人們很快就會發現很多酋長，但印度人卻越來越少。 既然一個社會不能只由酋長組成，除非他們都願意做印第安人的工作，我們的社會必須立即進行重新思考。
只有這樣，未來才不會缺少熟練工人！
樹木
昨天發生了一件非常愉快的事情。 在林業局的監督下，年輕人在施魏因斯堡種植了 2 棵樹。 最好是橡樹在其中，並且使用較少的外來物種。
感謝參與此次活動的學生和學員。 希望這很有趣，所以我們可以希望很快再做一次。 海爾布隆市森林中總是有足夠的空間種植新樹。
然而，如果我們的林務員允許樹木優雅地變老，而不是一有機會就將它們全部貨幣化，那將是最好的。
當天的生日
藝術加芬克爾
