E-滑板車

發布照片:電動滑板車的男人 | © Shutterstock

在我的家鄉已經在步行區佔據了一個特殊的位置之後,你可以在那裡騎自行車追逐養老金領取者和小孩——無論他們是否是機動的——自 2020 年 XNUMX 月起,電動滑板車現在也被允許使用。

“小型電動汽車有可能永久改善海爾布隆的交通多樣性,作為短距離快速交通工具和公共交通的補充。 通過聯合協議,我們正在為合作、信任的合作創造良好的基礎。”

司機的適用規則

StVO 和 eKFV 的規則也適用於電動滑板車的使用:禁止在人行道上行駛。 例外是海爾布隆步行區,允許電動滑板車以步行速度行駛。 否則他們必須騎在自行車道上。 自行車道、自行車道和自行車區也可以與電動滑板車一起使用。 只有沒有這種類型的路徑,電動滑板車才能在路上行駛。

禁止多人或酒後駕車。 與一般規定相反,這三個供應商只允許 18 歲以上的司機。

自從這些電動滑板車出現在海爾布隆以來,我一直想知道為什麼你需要這樣的東西。 然而,與此同時,我相信這是有趣的因素:因為我在人行道或步行區遇到的孩子、帶孩子的父親或母親,或者最多三個人騎著滑板車,顯然玩這些滑板車很開心.

我什至可以理解這一點,因為我自己在三四歲時就是一個充滿激情的踏板車騎手。 誰知道,如果我有一台電動馬達,我會一直喜歡這一切,直到我的童年結束。

只有那些不只是在海爾布隆出去玩而且已經在走路的人 輪子 必須在人行道上躲閃,新的人行道用戶對他們來說並不方便。

但由於這在海爾布隆根本不是問題,第四家公司現在正在向公眾提供更多的電動滑板車。

很遺憾,因為海爾布隆實際上是一個城市,如果你把比伯拉赫放在一邊,你可以很好地步行遊覽,同時騎自行車也很舒服。

只要用戶遵守既定規則並且市政府也願意對每個人執行規則,“時尚”的交通方式,如賽格威或電動滑板車,當然可以成為一種資產。

但在人們假裝自己喜歡保護環境的時候,問題仍然是這些電動滑板車是否對環境有益,或者在經濟上是否有意義?

海爾布隆是一個值得居住的城市,但你也必須認識到,我們永遠不會成為一個全球化的城市。 因此,我們不應該隨波逐流,也可以在海爾布隆走得很好——更健康。

#流動性


我真正喜歡做的所有事情要么是非法的,不道德的,要么是養肥的“。

亞歷山大·伍爾科特(Alexander Woollcott),舞台門口的敲門聲(讀者文摘,1933 年 XNUMX 月)
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