特色照片:BUGA 橋
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布加橋
截至目前,Neckarbogen 和 Bahnhofsvorstadt 之間的直達路線已暢通無阻; 行人和騎自行車的人可以使用 BUGA 或 Blitzbrücke,後者可能使用電梯。 總成本仍然無法預見,但眾所周知,我們大多數人都會活著看到後繼橋樑。 以目前的價格,您可以輕鬆建造一所新學校,甚至可以建造一座連接火車軌道的橋樑。 但如果 Paula-Fuchs-Allee 建成,甚至 Neue Kranenstrasse 建在內卡博根大街上,那就更好了。
一站在新的BUGA大橋上,就能看到期待已久的城市美景,可見其巨大的發展潛力。 不幸的是,你現在可以清楚地看到我們近年來如何削弱我們的主站。 這也讓我想知道為什麼我們要堅持站樓,從橋上看它充其量只是一個兵營的感覺。
因此,我們只花了 20 萬歐元購買了一座從一開始就破舊的橋樑,這是一件好事,因為一旦鐵路將我們的主站再次擴建為成熟的車站,BUGA 大橋肯定會不得不為合適的新建築讓路。
這些知識讓我們的新橋從一開始就具有科勒橋的魅力,如果它也是用稅收建造的,那肯定會看起來很漂亮。
車站大樓位於圖中左側。
人的墮落
如果你有在關注每日新聞,你會發現,1933 年之後的聯盟黨——當時被稱為中央黨和巴伐利亞黨,並在1945 年很快就披上了基督教外衣——正在再次失寵,並幫助國家社會主義者,這一點變得越來越明顯。重新獲得權力。 以今天為例, B. 基民盟議員 克里斯托夫·普洛斯 漢堡基民盟主席在《史特恩》雜誌的客座文章中公開表達了對此的開放態度。 授予德國選擇黨在聯邦議院主席團中的一個副職.
因此,不再像一些新聯邦州那樣只是“建設性合作”,而且現在德國最高議會也具有充分的民主合法性。
與此同時,基民盟聯邦主席正在縱容 弗里德里希·梅爾茨 相當明目張膽地為了在德國選擇黨領導的過渡政府中至少獲得一個部長級職位。
民主國家總是從內部消亡,即因為其代表完全自私地追求利潤和權力。
提示: 身為負責任的反對黨,你們也可以向議會提出建設性的建議,尋求與執政黨的合作,共同解決我國當前的、現實的、巨大的問題。
之後你們又可以爭奪食槽和蜜罐,擔心自己的生計了。
常客桌
過去幾天的兩次例行會議都給人留下了哈馬斯恐怖的印象,哈馬斯的恐怖現在已經蔓延到海爾布隆,並激勵其追隨者犯下他們的第一次暴行。 受害者的悲傷占主導地位。
但這還不夠,我們必須考慮其他事情,例如B. 關於這些來自海爾布隆的人會走多遠。 事實上,我擔心這些人不會迴避像他們在整個黎凡特地區那樣的行為。
我們對此毫無準備。 我們仍然認為,透過轉移支付讓這些人過著完全無憂無慮的生活就足夠了。 這已經導致那些從未真正抵達德國的年輕人出於純粹的無聊而組織致命的街頭比賽,或者把垃圾扔到他們的腳下。
那已經是19世紀的事了。 科爾平使用的建築仍然見證了他能夠建造功能齊全且美觀的火車站的事實。 當談到品質、及時和具有成本效益的執行時,人們還會想到郵政公路或三相輸電等大型基礎設施項目……我們應該讓國王回來嗎?
我對這個問題的回答可能是眾所周知的。 此外,沒有一座海爾布隆火車站建築能夠滿足當今的要求。
無論如何,大城市的需求和基礎設施措施還沒有完全同步 🙂