篇目
紅燈籠
如果我們海爾布隆沒有 在一些無關緊要的排名中名列前茅 如此“購買”它們 由海爾布隆之聲宣布 越來越多的時候，我們只是掛上一個紅燈籠。
何時 巴登-符騰堡州 的當地公共交通 我們的內卡河谷在全國排名第 32 位，也是最後一位，落後於 Schwarzwaldbahn。 你必須先這樣做！
但眾所周知，這不是問題，因為我們是汽車城——至少只要奧迪還在內卡蘇爾姆。 我們的政客早已更進一步，繼火車之後，現在禁止汽車駛入海爾布隆，以向自行車致敬。
我們現在以 1,7 萬歐元的價格獲得了萊興貝格隧道——正如我所懷疑的那樣，遠遠超過了 2 萬歐元——並為此犧牲了我們的公立學校。 令人遺憾的是，地方議會繼續將自身利益和個人利益置於共同利益之上！
再說一遍，我對此並不反對 勒興堡隧道 - 除了我希望將其視為一條鐵路線 - 但我們海爾布隆人還有其他問題，除了為一些市議會老年人提供一匹木馬之外，他們無論如何也不會使用。
增編
德特勒夫·斯特恩 立即向我指出，Heilbronn-Nord 輕軌目前排名第六，Hohenlohe-Franken-Untermain 排名第十一。不幸的是，我幾乎不使用這些路線。
縣議會
歐洲聯盟第 70 屆地區會議對我來說是個非常愉快的活動。 不是因為我被會員連選為主席，而是因為參加會議的會員比預期的多，而且也很正面。 因此，我們將能夠在春季向州議會提交「本地加強歐洲！」的提案。
讓我特別高興的是 托馬斯·蘭德克 接手選舉管理，也很有理有據地參與討論。 儘管如此，許多參與者相信，地方議會和市政府都可以確保海爾布隆使用歐洲資金的透明度更高。
一 網路上的簡短研究 表明歐盟z。 例如，海爾布隆 WTZ 和內卡博根 (Neckarbogen) 地區發展基金分別提供了 7 萬歐元的資金。 B.資助「Skaio」大樓500萬歐元。 根據歐洲準則，必須在那裡張貼適當的資訊。 我現在認為這種情況不會發生，因為與地方議會和市政府類似的民族主義民粹主義者似乎負責 Viktor Orban 喜歡用別人的羽毛來裝飾。
「歐盟資金的所有接受者通常都有義務指出歐盟的資金並確保其可見性。 根據項目的不同，他們通常會被要求概述他們在這方面的計劃。”
佣金
BAHNHOF
一些政界人士再次高興地看到 ICE 很快就會暫時停在海爾布隆。 他們應該更好地問自己為什麼海爾布隆總站的月台太短，以及是否有足夠的海爾布隆人實際上會使用 ICE 列車。
但即使平台再次擴展並且有足夠多的人使用 ICE，問題只會真正開始。 因為我們的火車站和周圍的基礎設施都不是為這些人群設計的——這裡的基礎設施近年來也被拆除，並因此而受到慶祝。
但即使這一切都扭轉過來——100億歐元也不算什麼！ — 海爾布隆與世界其他地方之間仍然沒有聯繫。
如果您先說服聯邦和州政府將海爾布隆重新連接到歐洲航線網絡，然後開始考慮一個功能齊全的主車站及其與城市的連接，可能會更好。 說不定可以整頓整個站區，這是負責任的人民代表早就該做的事了！
