特色照片:行人專用區
篇目
小學
我們的市政府和地方議員再次對現實感到完全驚訝。 沒有人知道,如果你提高市中心的密度,而海爾布隆的人口多年來一直在穩步增長,那麼你還必須擴大學校等。
透過現代化改造和擴建為海爾布隆學生創造足夠空間的絕佳機會被浪費了:他們寧願在現有建築上亂搞多年,甚至不改善新舊體育館。
他們本可以花費數年時間尋找另一個地點,甚至確保合適的空間。
但在海爾布隆,人們故意不做這樣的事情,他們只是用熱針編織,然後迅速創造出永恆的臨時解決方案——這對學生、環境和整個城市都是不利的。
步行區
當我漫步在城市中時,我再次注意到Urbanstrasse和Wilhelmstrasse都有雙向的交通。 如果您也使用稍大的停車位和幾條小街,您可以很快穿過城市。
接下來,我不得不再次問自己,為什麼我們有自行車道,如果旁邊狹窄的人行道上的賽車手必須跳上馬路 - 海爾布隆的標記清晰的自行車道可能只是為了惹惱司機。
當我最終到達步行區時,我明智地將自己限制在內卡英里內,我能夠穿過停放的汽車。 我們的步行區和橋樑通常只是為了幫助想要購物和聚會的市民找到便宜的停車位。
如果我們為每個展位留出兩到三個停車位:展位、兩、三輛車、展位、兩、三輛車等,我們可以進一步改善下一個聖誕市場……或者我們把小屋放在中間位置拆除大道,以便聖誕市集的遊客可以直接開車經過它們。
呼叫者
自從我遇到以來已經有一段時間了 匿名來電者 已經寫了。 這種類型的來電者已經是昨天的事了,現在比以往任何時候都更為如此。 許多匿名呼叫者現已升級,並且越來越多地使用未分配的號碼撥打電話; 但通常只有當您想回電時才會注意到這一點。
在美國,一些電話公司現在甚至利用這一點來謀取私利,只需在電話顯示器上顯示「垃圾郵件發送者」或「招聘電話」即可。 也許我們的電話公司會想出這個主意。 您甚至可以透過指出您正在保護客戶甚至節省能源來很好地進行行銷,因為這也應該消除大多數召回嘗試。
您會避開高速公路上的步行區,有時您會主觀上感覺到那裡更安全。 畢竟,有一些參與者是專業的。
guten摩根,
圖中根本沒有顯示FGZ,它只從北方向的Marrahaus 開始。
這是一條遊樂街 - 你從 Werderstrasse 就知道了...
你永遠不會停止學習。 然而,在雲德大街,人們會考慮到行人,至少在我的水平上,行人佔據了整個街道空間。 而且那裡的野生動物公園數量也有所減少。
由於我們現在也是一座河畔城市,因此,如果我們將步行區延伸至哥岑塔(Götzenturm),這才是合乎邏輯的——特別是因為該區域已在全國範圍內被宣傳為“內卡英里” ,而不是賽道或免費停車場。
這是多年來的計劃:
https://www.stimme.de/regional/region/heilbronn-oeffnet-sich-weiter-dem-fluss-art-4375975
您不必花費數百萬美元來做到這一點! 只需讓直接居民開車到街上即可,就像 Kirchbrunnenstrasse 所做的那樣。 並執行偶像塔前的停車禁令。
如果你還有剩餘的錢,並且包括學校在內的必要基礎設施正在運轉,你可以考慮裝飾內卡河沿岸。