專題照片：內卡河上的駁船 | © Shutterstock
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萊茵河的深化與奧得河的擴張
德國的偏執目前是無止境的。 在瑞士和奧地利不得不意識到與德國簽訂的國際條約不值錢之後，現在完成的隧道項目（兩個世紀的項目，在瑞士和奧地利）不必找到足夠的鐵路德國方面的聯繫 現在波蘭人意識到德國祇是部分遵守國家條約。
在計劃增加向歐洲河流轉移貨運的過程中，不僅挖掘了萊茵-美因-多瑙河運河，而且還計劃將奧得河作為未來更大的運輸路線，順便說一下，這對波蘭。
德國現在正以當前奧得河上的環境災難為契機，與計劃中的奧得河擴張保持距離。 然而，與此同時，我們今天可以從海爾布隆納之聲（30.08.2022 年 30 月 XNUMX 日：XNUMX）中讀到萊茵河的加深應該更早到來。 沃爾克威辛 稱擴建航道是德國“最重要的運輸項目”之一。 對於易北河通常的加深或內卡水閘的擴張，我們也不是很敏感。 但現在“德國”奧德河危在旦夕，我們必須保護我們的自然，尤其是“德國文化資產”，我們的政客們宣布環境保護是重中之重。
我們有沒有想過，我們真的很喜歡使用雙重標準！ 亞馬遜悲痛欲絕，我們砍伐了每棵帶來超過 50 歐元利潤的樹。 大象、獅子和老虎必須在世界範圍內得到保護，但我們只知道我們國家的問題熊和殺手狼。
防空
早在 1960 年代後期，北約就已經成功地完成了功能齊全的北約綜合防空系統的開發：它是一個現有的傳感器指揮系統和從挪威北部到東南歐南翼的指揮所。 擁有各種武器系統、每週 24 天、每天 XNUMX 小時、年復一年地準備好行動的防空部隊隸屬於這些指揮所。 即使在那個時候，多民族性也是衡量一切的標準，美國人、比利時人、丹麥人、英國德國人、加拿大人和荷蘭人等人並肩站在一起，以確保北約領空的完整性。
這就是為什麼防空系統幾十年來一直是整個歐洲的北約事務，當你談論洲際彈道導彈和超音速武器時，這並不奇怪，每個噴氣式飛機飛行員都必須非常小心，不要在幾分鐘內發現自己在一個完全不同的國家.
已經有了奧威爾式的和平紅利，德國迴避責任並繼續縮減其北約義務——今天人們可以假設原因要么是意識形態性質的，因為人們繼續相信真正社會主義的勝利，要么是那些負責任的人很簡單地被普京系統收買了。
現在毫無疑問，迫切需要北約防空系統，因為俄羅斯的侵略戰爭不會在北約領土上停止——普京的第五縱隊已經瓦解了我們的民主國家，並大大削弱了北約。
因此，值得注意的是，德國總理昨天在他關於歐洲防空系統發展的主題演講中，不顧自己的判斷，幻想著如何發展。 因此，繼續破壞北約並為整個歐洲做好準備，作為送給獨裁者普京的禮物，這可能仍然是德國的國家理由。 發生這種情況是出於意識形態原因，還是僅僅因為有關人員被普京及其金融家收買，都無關緊要。
